新時代江蘇交通｜快速拓展國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍，穩(wěn)步發(fā)展國際及地區(qū)航線；南通機場積極融入上海樞...
當年2021年6月24日《新華日報》3版報道，隨著載有111名旅客的NX171次航班從南通機場順利起飛和載有67名旅客的NX172次航班安全抵通，南通機場國際地...
2022-07-11
新時代江蘇交通｜世界最大的橋梁鋼沉井——1.5萬噸“定海神針” 滬通長江大橋已經(jīng)成為亮眼名片...
當年2014年6月23日《新華日報》5版報道，世界最大的橋梁鋼沉井——滬通長江大橋28號橋墩的鋼沉井從熔盛重工4號船塢出塢。（陳明付奇華俊）這座鋼沉井全重近1....
2022-07-11
新時代江蘇交通｜鹽城到上海約2小時可達 鹽通鐵路加速推動長三角區(qū)域融合發(fā)展
當年2016年6月22日《新華日報》3版報道，新建鹽城至南通鐵路項目進行第二次環(huán)評公示，預(yù)計年內(nèi)開建。建成后，不僅打通鹽城至上海的快速通道，使得鹽城至上海的時空...
2022-07-11
新時代江蘇交通｜南京地鐵10號線：最高單日線路客運量24.8萬人次，促進南京沿江開發(fā)跨江發(fā)展...
當年【當年】2013年6月21日《新華日報》5版報道，江蘇首條過江地鐵，南京地鐵10號線全線貫通，為青奧會前如期通車奠定了基礎(chǔ)。（王佩杰）南京地鐵10號線起點位...
2022-07-11