滬蘇通長江公鐵大橋于2020年7月1日正式投入運(yùn)營。大橋創(chuàng)新成就卓越,在橋梁建造技術(shù)方面取得了重大突破,其中一大亮點(diǎn)是1.5萬噸巨型沉井精準(zhǔn)定位施工技術(shù)創(chuàng)新。滬蘇通長江公鐵大橋工程規(guī)模之大,施工難度之大,創(chuàng)造了世界橋梁和中國橋梁建設(shè)的多個之最,如今,中國橋已經(jīng)成為“中國技術(shù)”的亮眼名片。
滬蘇通長江公鐵大橋于2020年7月1日正式投入運(yùn)營。大橋創(chuàng)新成就卓越,在橋梁建造技術(shù)方面取得了重大突破,其中一大亮點(diǎn)是1.5萬噸巨型沉井精準(zhǔn)定位施工技術(shù)創(chuàng)新。滬蘇通長江公鐵大橋工程規(guī)模之大,施工難度之大,創(chuàng)造了世界橋梁和中國橋梁建設(shè)的多個之最,如今,中國橋已經(jīng)成為“中國技術(shù)”的亮眼名片。