近年來，我國交通建設(shè)取得了輝煌的成就，港珠澳大橋的建成就是我國從橋梁大國向橋梁強國邁進的里程碑之作。港珠澳大橋工程集成了世界上最先進的管理技術(shù)和經(jīng)驗，在設(shè)計理念、建造技術(shù)、施工組織、管理模式等方面進行了一系列創(chuàng)新，創(chuàng)下多項世界之最，被譽為“新的世界七大奇跡”。
為交流經(jīng)驗，提升行業(yè)技術(shù)人員的設(shè)計、施工和管理水平，推動橋梁建設(shè)新技術(shù)的發(fā)展， 6月23日，在江蘇省無錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校舉辦了 “交通強國 科技領(lǐng)航——港珠澳大橋的建設(shè)理念與科技創(chuàng)新報告會”，報告會特邀港珠澳大橋總工程師、教授級高級工程師蘇權(quán)科作專題報告。本次報告會由無錫市土木工程協(xié)會及長安大學(xué)無錫校友會主辦，江蘇中設(shè)集團股份有限公司和江蘇省無錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校承辦的。無錫市政協(xié)原秘書長顧韜，長安大學(xué)副校長王建偉，無錫市土木建筑工程學(xué)會理事長、江蘇中設(shè)集團股份有限公司董事長陳鳳軍，公安部交通研究所副所長、長安大學(xué)無錫校友會副會長俞春俊，南通市公路管理處書記羌永芬等領(lǐng)導(dǎo)出席了報告會。
報告會由江蘇省無錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校黨委書記李虎主持。無錫市土木建筑工程學(xué)會理事長、江蘇中設(shè)集團股份有限公司董事長陳鳳軍先生、江蘇省無錫市政協(xié)原秘書長顧韜先生以及長安大學(xué)副校長王建偉先生分別致辭。
在專題報告會上，蘇權(quán)科教授從港珠澳大橋建設(shè)的總體規(guī)劃、島隧工程、橋梁工程及人工智能四個方面講述了港珠澳大橋的建造技術(shù)。為我們現(xiàn)場還原了這座世界上最長的跨海大橋，這座被譽為橋梁界“珠穆拉瑪峰”的橋梁建造過程，展現(xiàn)了我國工程技術(shù)人員攻堅克難的勇于創(chuàng)新的精神及榜樣力量。整場報告會上引用了大量的數(shù)據(jù)、豐富的事例，主題突出，內(nèi)容豐富，深入淺出。大家紛紛表示，報告會令人深受教育和激勵，通過報告，接觸到當(dāng)今世界上最為前沿的橋梁工程建造理念和技術(shù)，真切感受到科技創(chuàng)新應(yīng)用在當(dāng)代橋梁建設(shè)中的重要作用。今后，將認真消化和吸收講座成果，在工作中愛崗敬業(yè)、銳意進取，練就過硬本領(lǐng)，做好本職工作。
會上，在場的觀眾就港珠澳大橋工程建設(shè)的技術(shù)信息，以及當(dāng)前工作中科技創(chuàng)新等相關(guān)問題，與蘇總師進行交流互動。他耐心詳細又不失幽默的回答贏得了大家的陣陣掌聲。
無錫市土木建筑工程學(xué)會、長安大學(xué)無錫校友會、江蘇中設(shè)集團股份有限公司、江蘇省無錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校、無錫市政設(shè)計研究院有限公司等單位700余人參加了此次報告會。
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