鋪設(shè)道路回收再利用建筑土方、淤泥、礦渣、工業(yè)廢棄材料，可減少建筑垃圾對(duì)寶貴土地資源的占用，降低砂石料的開采。同規(guī)格道路，使用此環(huán)保新技術(shù)，可減少綜合投資20%左右。
2017-2019年期間，南京地區(qū)累計(jì)修建了超過10公里的鋼渣瀝青路面，從早期的試驗(yàn)段小規(guī)模嘗試，到在江北大道二期等工程進(jìn)行規(guī)?；氖褂?，累計(jì)使用了超過9000噸的鋼渣材料，通過多年的工程應(yīng)用和跟蹤評(píng)估，對(duì)施工過程中的關(guān)鍵工藝流程、技術(shù)指標(biāo)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化，并于2022年形成南京市地方標(biāo)準(zhǔn)?！笆奈濉币詠恚K加速推進(jìn)綠色可持續(xù)發(fā)展將資源節(jié)約、環(huán)境保護(hù)理念貫穿到農(nóng)村交通發(fā)展各領(lǐng)域各環(huán)節(jié)，因地制宜應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，建設(shè)與生態(tài)環(huán)境相適宜的綠色公路。